克日
，普华永道宣布《车联网工业生长洞察》报告显示
，中国车联网市场规模呈快速生长趋势
，预计将从2021年的2126亿元增添到2026年的8000亿元
，五年增添近3倍
。同时
，报告展望网联汽车渗透率将在2030年抵达56%
，智能网联手艺已经成为出厂新车的标配
。

那些还没有联网的汽车怎么办？凭证专业咨询机构Berg Insight剖析：阻止 2020 年底
，全球注册的乘用车和轻型卡车预计有 13 亿辆
。针对存量汽车市场提供智能网联汽车的车载后装装备规模也在一连扩大：2021 年全球车联网后装装备的总出货量抵达近 2660 万台
。以 10.7% 的复合年增添率增添
，预计到 2026 年出货量将抵达 4430 万台
。这些种类富厚、功效各异的车载智能产品
，为消耗者、车队、包管公司、4S店、汽车金融公司等差别类型的用户提供了高价值的数据
，为宽大车主带来更优质的服务
。

通过毗连汽车的标准OBD II接口
，车联网OBD装备可以轻松实现包括汽车基本参数（例如车速、发念头转速、故障代码等）的读取
，同时使用内置的卫星定位芯片、蜂窝芯片实现包括定位追踪、故障诊断上报等一系列要害应用
。它尺寸小巧、即插即用的特征也显著降低了装置本钱
，使得车载OBD装备的整体本钱抵达最优
。现在OBD II产品已经成为车联网后装市场的主流产品
。

车内OBD装备装置示意
，通用接口
，即插即用

早在2015年
，Z6尊龙凯时物联便携手相助同伴
，团结北美移动运营商推出内置4G通讯的OBD II产品
，为消耗者带来高品质的车载移动通讯毗连和车联网服务
，成为4G OBD产品的工业引领者
。阻止现在
，公司研发、生产的数百万台OBD II装备已经应用在北美、欧洲、拉美、亚太区域
，为每一辆汽车进入智能网联时代孝顺实力
。

在IOTE2022展会现场
，Z6尊龙凯时物联集中展示了极富特色、多种制式和功效的车载OBD产品组合
，针对全球移动运营商的网络频段组合和行业客户的差别功效需求
，为客户带来富厚的产品选择
。

•     LTE Cat.4 OBD II热门 GD506

•     LTE Cat.4 OBD II热门 GD500/GD502

•     LTE Cat.1 OBD II装备 GD302

•     LTE Cat.M OBD II装备 GD201

GD506是Z6尊龙凯时物联新款LTE Cat.4 OBDII热门产品
，内置LTE Cat.4、GPS、G-sensor、3轴陀螺仪和蓝牙
，可支持车载Wi-Fi、跟踪、驾驶行为剖析和判断、车辆故障诊断、报警等功效
。通过集成更多的LTE频段
，GD506的网络兼容性更好
。相比于前代产品
，GD506还能够支持多路CAN接口
，适用于更多的车辆
。

GD500/GD502 OBDII热门
，内置LTE Cat.4、GPS、G-sensor、3轴陀螺仪和蓝牙
，可以支持车载Wi-Fi热门、跟踪、驾驶行为剖析和判断、车辆故障诊断、报警等功效
。作为Z6尊龙凯时物联的明星产品
，GD500/GD502支持北美、欧洲的4G/3G/2G频段
，取得了 CE、GCF、FCC、PTCRB、RoHS、E-mark、Wi-Fi等周全的认证
，畅行全球
。

GD302 OBDII Dongle
，内置LTE Cat.1/GSM、GNSS、G-sensor、3轴陀螺仪
，可以支持跟踪、驾驶行为剖析和判断、车辆故障诊断、报警等功效
。在2G/3G网络相继关闭后
，LTE Cat.1依附成熟的手艺、完善的网络笼罩优势和低本钱竞争力
，将在车联网市场掀起应用风潮
。

与GD302坚持了相同的结构设计
，GD201 OBDII Dongle内置了LTE Cat.M和NB-IoT
，并支持2G Fallback
，加上GNSS、G-sensor、3轴陀螺仪和BT5.1
，可支持跟踪、驾驶行为剖析和判断、车辆故障诊断、报警等功效
。在外洋市场
，Cat.M为代表的蜂窝LPWA已经成为主流通讯手艺
，能够承载包括车联网、资产追踪等高速移动场景应用
。

近年来
，Z6尊龙凯时物联坚持了与全球着名的通讯运营商、车联网服务提供商（TSP）以及更多第三方相助同伴的细密相助
，依托优质的车联网OBDII智能硬件
，实现数据收罗和可靠传输
，为重大的存量汽车与日俱增的网联化需求提供了有用手艺计划
。无论是消耗者用户毗连车载Wi-Fi的娱乐社交
，照旧商业用户的车队治理、汽车包管评估或紧抢救援服务
，通过车-云互联
，突破信息孤岛
，让智慧出行的优质体验遍布全球
。